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Grand Paris Express : La construction du Viaduc d'Orsay est en cours

  • Photo du rédacteur: Anne-Caroline HENRIOT
    Anne-Caroline HENRIOT
  • 29 nov. 2021
  • 1 min de lecture

Dernière mise à jour : 1 déc. 2021

En 2030, la ligne 18 du Grand Paris Express sera automatisée et reliera 10 gares au sud de Paris, entre l'aéroport d'Orly et la ville de Versailles. Un projet initié en 2007 qui avait pour objectif de créer la Silicon Valley française par le rapprochement des entreprises, des Grandes Ecoles et des facultés tant physique que par des moyens de transports plus développés de banlieue à banlieues.


Spécificités


La ligne 18 du Grand Paris Express sera longue de 35km dont 14km de voies aériennes entre l'Ecole Polytechnique et le Golf National de Saint Quentin en Yvelines.


La section de 6,7km entre la station de Palaiseau et la station du CEA-Saint Aubin est déjà en cours de réalisation par la société Vinci-Razel Bec. Cette portion nécessite la création d'un viaduc qui permettra au Métro de franchir la Nationale 118. Les fondations du viaduc, qui culminera à 11m de hauteur, sont actuellement en cours de construction. Les 3 stations de Métro Palaiseau, Orsay-Gif et CEA-Saint Aubin débuteront logiquement après celle du viaduc.


Ce nouveau Métro facilitera les échanges dans le sud-est de Paris ainsi qu'avec Paris intramuros, la ligne 18 sera en effet pluggée à la ligne 14 qui, elle, sera prolongée jusqu'à Orly pour les JO de 2024.


A suivre ...



 
 
 

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